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rue Georges Brassens

- Conception différenciée de la gestion des eaux pluviales en fonction des emprises disponibles et optimisation des usages de l’eau :
 Stockage et régulation par bassin enterré sous parking pour les emprises les plus restreintes
 Stockage et régulation associés aux surfaces d’espaces verts

Pôle Gare de Lagny Thorigny Pomponne

Le secteur de la gare de Lagny Thorigny Pomponne est un site enclavé entre deux coupures morphologiques importantes matérialisées par la Marne au Sud et le faisceau ferroviaire au Nord. Outre la rupture urbaine dans le paysage environnant, la problématique principale du pôle reste la circulation, le stationnement, l’accès à la gare et les liaisons Nord-Sud pour les circulations douces qui en deviennent particulièrement périlleuse.

Quartier des Indes à Sartrouville (78)

Opération de Renouvellement Urbain de 7.5 ha pour  les Espaces Publics comprenant :
  • Les démolitions de Bâtiments
  • La mise en place d’un maillage urbain et dedeux dessertes locales traversant le quartier 
  • La réalisation des équipements publics et privés
  • La création d’une trame verte d’espaces publics
  • La réhabilitation, restructuration et résidentialisation des Bâtiments du Logement Français

Réaménagement du chemin de halage en bords d'Oise

Programme :

L’aménagement du chemin de halage s’étend sur 5.5km et a pour objectifs :

1. de renforcer la qualité paysagère des boucles de l’Oise  et le potentiel d’agrément de cette promenade ;

2. de développer un profil de chemin compatible à tout mode de circulation et de créer une continuité de circulation de long de l’Oise

Descriptif des Prestations :            

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